广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把握器接插件 | 连结器B | 要注意 |
| 汽油保险丝开关打印输出 | 39 |
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| 启动时继家用电器导出 |
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| 可java开发输入输出口1 | 扩大30A继电子产品，继电子产品为01，07，12，13端展示 手机电池电流值。 | ECU电压可编序伤害口1设置成“ECU24v电源” |
| 管理器接线端子 | 9针接器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通迅闭屏线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 适用电位差为120欧姆的链接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 使用的输出阻抗为120欧姆的对插头接线处 |
启行为类型、选用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9非常适合CM850打着机操控输出模块
| 调控器接线端子 | 50针接触器 | 主意 |
| 汽油继电气工作输出 | 39 |
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| 点火继机械输出的 |
| 简单接打火机电磁线圈 |
| 操纵器绝缘端子 | 9针连结器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信屏避线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选择输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 适用电位差为120欧姆的相连线 |
发起机种类选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 控制模块接线端子排 | C1链接器 | 要留意 |
| 柴油继电子产品打印输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8拼接 |
| 开启中间继电器产品输入 |
| 间接接启车机次级线圈 |
| 把控器接插件 | 3针数据源线路接触器 | 提前准备 |
| CAN GND | C | CAN安全可靠屏幕线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | A | 实用输出阻抗为120欧姆的联插头接线处 |
| CAN(L) | B | 食用输出阻抗为120欧姆的链接电源 |
打火机多种类型决定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控好器接线鼻子 | 50针连结器 | 自己的名字 |
| 然油延时继电器产品输出精度 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 启动时继电气产品转换 |
| 直接性接开启机电阻线 |
| 管理器接插件 | 9针接触器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网屏避线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 使用的输出阻抗为120欧姆的对接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用阻抗匹配为120欧姆的无线电源线两端 |
打着机类型、首选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较适合GCS打着机管控模块图片。运用RS485-MODBUS写入打着机企业信息。打着机cpu类型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌控器接插件 | D-SUB无线射频连接器06 | 需注意 |
| 燃料保险丝产品输出电压 | 5&8 | 表面加密断电器元件，燃料伤害时，使接触器06的表层5和表层8接触 |
| 启动时继设备输入输出 |
| 随便接起步机初级线圈 |
| 的调节器接线鼻子 | D-SUB相连器06 | 需要注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信设备关闭线（仅在ECU此端连结） |
| RS485+ | 21 | 的使用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
| RS485- | 18 | 用电阻值为120欧姆的接触线 |
打着机的类型使用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（浙江康明斯）
| 抑制器绝缘端子 | 起思想OEM联系 | 小心 |
| 气油汽车继电器广西顶博发电机组制造输出精度 | 38 |
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| 开启继家用电器輸出 | 21 | 直接性接开启机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN通信网络屏蔽了线（仅在控制开关此端相连接） |
| CAN(H) | 46 | 用到电阻值为120欧姆的对接线头 |
| CAN(L) | 37 | 安全使用抗阻为120欧姆的接入线 |
汽车发思想型号选择：基础J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 把控器端子排 | 发起机OEM联系 | 特别注意 |
| 气油继电热器工作输出 | 38 |
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| 点火继电气产品导出 | 21 | 就直接接打火机电感线圈 |
| 可语言编程模拟输出1 | 16&41 | 設置为怠速有效调节，常闭传输，进行外扩继机械，使有效调节器在快速自动运行时，16与41关闭。 |
| 可程序编写内容输出2 | 19&41 | 布置为脉冲造成的升速掌握，常开輸出，采用外扩继电气产品，使掌握器进行高速收费站暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信系统关闭线（仅在的控制模块此端衔接） |
| CAN(H) | 1 | 适用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 21 | 选用电位差为120欧姆的相连线 |
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