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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD编起驱力是结合起来国外外魔幻起驱力的发达性能开始自行研发管理的物料。采取四气门、增压中冷、电机控制系统聚合物泵等硬件配置,经玉柴发达的点燃开发设计性能调整和核实,有着节能公司节能,可靠性性好,跳转性能强,售后维修性好的优点和缺点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷高技术,进气足够的,烧燃足够,油耗低。分为自动控制模型泵枝术,执行趋于稳定,瞬态调节性好,载入本事强。马力密性高。品质锰钢不锈钢液压泵体和液压泵盖,靠谱高。冷工作特点好,双限速工作机+自动控制喷油技术应用,工作迅猛。产品通用的性好,系列的化情况高,一缸一盖组成,标准化保修杂费低。适用双发热能源无法。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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