节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器都可以据200Kw柴油汽车发思想汽车发思想的温暖来放大再循环方式。节温器是都可以提生汽车发思想的工作中能力的。

例如冷却后液一直以来都在已完成大反复的，那在汽车发驱动力机刚加载汽车发驱动力机变多是否常慢的，不一定汽车发驱动力机的动力机较强，但是油耗也是很高的。

在刚运作启思想时让散热液到位小嵌套反复也能资料启思想的变热速率。一旦节温器洛天依了，那有可能会会产生启思想形成油温过高的问责方式。节温器洛天依后，散热液有可能直都在在到位大嵌套反复，愈来愈并就不想会产生油温过高。一旦散热液直都在在到位小嵌套反复，那油温就可能过高，这是由于这时候散热液是直都在十八大以来都并就不想经由排开水箱排热的。

200kW静音发起机取掉节温器，其实是有百害而无一利！当发觉静音机温度过高时，如在线加测制冷液不缺，水箱里液面也翻动后，呈现水泵电机操作规范化，则需在线加测节温器是是起的帮助，的办法是：从服务器上拆出来节温器，放进82～85℃的热开水底，若节温器没能揭开1mm上面的，呈现节温器没有的帮助；若放进95～100℃的水底，待很多钟后拿掉，若节温器主阀体截然揭开，则呈现节温器操作规范化，反之呈现节温器没有的帮助。

当分辨节温器没有功用后，应实时更改新的节温器，以免将使柴油发动机车发电机机长期限趋于高底温（或高温高压）环境下在启动，带来柴油发动机车发电机机的歪斜常有损坏或发热而发现恶劣事故原因。所换用的新节温器经检则品质合格证书正后方可安装系统，以免不装用节温器，使柴油发动机车发电机机隔三差五位于高底温环境下在启动。