PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各用的英文字母Pressure压为差 Time时的简写，故PT柴油设计又可喻为压为差一段设计，它是给出柴油泵的效果压为差P和PT喷油器的的计量时T的互为匹配来操控再循环泵油量的。

  PT气油设计由PT气油泵(简称为PT泵)，气箱体内，浮子箱体内，气油重油滤清器，喷油器，气油平均分配歧管及回油歧管等组成的。气箱体内的职位较高，为在康明斯重油来发变频电动机停止时时，气油不足以擅自流到喷油器，从喷油器的喷孔吐出，故在比喷油器较低的职位处应设浮子箱体内。浮子箱体内还能够让油面要持续比较稳定，为了使PT泵的进液压力要持续特定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①蜗轮蜗杆式石油管道泵:从重油箱海军中将油抽去并增压根据助力泵过滤芯送到调压器。②可控硅调压器:调理从齿轮传动式输油管线泵流下来的柴油发动机力，并的控制柴油发动机机的转数。③节流阀:在几种负荷率下，自动化或一键调控流入了喷油器的然油水压（量）。④断油阀:割断气油供给量，使柴油车机断电

  在此可预知:PT然油泵在然油系统中起供、调压和变频调速等使用。即在非常合适压差下将然油供入喷油器；在柴油车发动机机速比或负担情况变时适时调理油泵压差，以变油泵量要求载荷变的必须 ；调理并平稳柴油车发动机机速比。   静音由PT泵在静音分配比例歧管运往各喷油器，PT泵为油田低压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器依次装在各缸的电磁阀盖紧，对PT水下混凝土来的静音做剂量，并加油田使其成雾状喷入复燃空间内，剩下的静音经回液压管流向静音箱。喷油器的静音喷涌由配气气缸轴上的两个喷油气缸在推杆、顶杆等动力。PT泵和喷油器增进紧密配合做静音压机力和喷油情况强弱的可以调节。PT泵由曲轴正时齿轮传动传动在配气气缸轴正时齿轮传动传动动力，泵不含可控硅调压器有效调控，其一般型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只有效调控静音发直流无刷直流无刷电机组机的怠速和上限轉速。要根据静音发直流无刷直流无刷电机组机广西顶博发电机组制造的区别，还可在要装PTG可控硅调压器的PT泵上添装MVS(意为：机诫可变气门正时轉速)可控硅调压器，事实上上就是种一趟可控硅调压器。

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