东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系类发动机的结构特点有哪些？

1.实行四种铸件女子搭配组合式在再见面的设计构思，极大减少了铸件总量，提高了铸件的适用性，减少了多数缜密铸件；如：泵电机壳、液压油泵壳、泵电机手表进给水管、液压油加热器壳——女子搭配组合式在缸胃中；进气歧管、节温器座、加热水小循环往复管、气油柴油滤清器座——女子搭配组合式在气缸盖内。

2.尽可能少零件图的次数和明细；如：齿轴室的齿轴数为6个（含驱使液压油泵和空压力机的以下三个小齿轮）；冷却后活塞杆用的是塑料管管口（B机每缸一款，C机每缸两大），就已经始终无法 进的一步减化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.多主要采用构造轻小和简单化的超大附件制动器总成，公用性高。电机转子式汽车机油泵； 冲压加工风扇叶片及整合名字轴套式水泵电机；板翅式润滑油保压器；旋装整合名字式润滑油滤芯；旋装式柴油滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压和非增压相互，伴随工作上程度和效能平衡等级有很大的的差异，使柴油泵、活塞环、上进行压缩环及连杆总承产品不代用，任何均代用（增压型推新增件包括但不限于）。

5. 关键所在组件长宽过剩，屈服强度收储十分充足。

6.从而自我调节许多种主要用途和适合的必须要 ，制作时关了许多的建议选用件。如：给车加油的口可设到顶部、前部和侧部；油底壳有前油池、中油池和后油池三类；汽车机油表尺可设到前、中、后方位；可以选择装空气动机、气动泵和空调制冷机；可以选择装高低温启动时配置；可以选择装些髙压真空泵。

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