玉柴成品用的发动机润滑油放置空气加热塔基本都是板翅式的，外层为芯板6，是发动机润滑油放置空气加热不断反复的入口通道。其能装一斜个发动机润滑油旁通阀，旁通阀开起学习压力为0.55MPa。芯板外为放置空气加热水腔，部件冷水机水經過水腔不断反复的来变低发动机润滑油温暖见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112齿轮油闭式冷却塔器1水冷器盖  2垫圈(III  3螺母Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7脸上出油线接头  8水冷器盖  9放水启闭  10旁通阀板弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．刷洗：核心刷洗板内油道。用柴油机灌入芯板迅速晃动刷洗三次，拆旁通阀并刷洗其扭簧及里孔，但注重记好螺塞拧蹦出来数，重新安装时拧进圈数必须要不同，尽量更改揭开负荷。

2．诊断：在应用全过程中，比如出现水内设计油时，注重诊断芯板会不有有脱焊。做法是堵上芯板有油口，从另一个说的是端进油口加0.3Mpa气放水内诊断会不有漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴火力发伺服电空气能热泵机组润滑油冷去器普遍设备故障率是芯板漏泄。不一定水箱的中含润滑油，主要原因是芯板紫铜管金属接头脱焊或假焊。另外一只个设备故障率是罩壳有裂开或密封性能垫圈顺坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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